保时捷制造了一辆944Safari现在正在改造成风火轮
2024-03-26 本站作者 【 字体:大 中 小 】
保时捷利用目前在LagunaSeca举行的RennsportReunion聚会推出了一款一次性944Safari,该车将成为一款限量版HotWheels汽车。
HotWheels母公司副总裁兼全球车辆设计主管TedWu表示:“保时捷一如既往地与文化相关,越野车型也非常流行,这是我们真人大小车辆车队的完美补充。”美泰公司在一份声明中表示。
1987年改装的保时捷944被称为Dirtmeister,是为了庆祝今年保时捷成立75周年而制造的。它采用了加州Kudensport定制的车身,延长了后舱盖,赋予944射击刹车式的轮廓。
其他修改包括借用TrophyTrucks部件的悬架、倍耐力越野轮胎、赛车无线电和导航系统、防滚架、Recaro座椅和越野灯。动力系统的修改并未被讨论,但944与一系列自然吸气和涡轮增压4缸发动机一起出售。
HotWheels已将Dirtmeister纳入其GarageofLegends,这是一个为现实生活中的汽车保留的系列,被认为足够极端,可以变成HotWheels,以及经典的HotWheels设计,如TwinMill和BoneShaker。Dirtmeister是第一辆获得此待遇的保时捷,它将以1:64比例的压铸汽车形式按订单生产。
保时捷和风火轮有着悠久的历史。1970年,保时捷917耐力赛车成为现已收藏的HotWheelsRedline系列的一部分。从那时起,已有54辆保时捷车辆被重新打造为HotWheels赛车。近年来,HotWheels在产品阵容中增加了一辆1989款保时捷944Turbo,但Dirtmeister压铸件表明人们对这款不受重视的跑车有更多的喜爱。
RennsportReunion还见证了限量版911GT3RRennsport赛道车的首次亮相。只会建造77辆,每辆售价超过100万美元。
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