固特异推出了两款专为自动驾驶汽车设计的新概念轮胎。两者中最有趣的是 Eagle-360，这是一种球形概念轮胎，可以使用部分磁悬浮系统向任何方向移动。与 Eagle-360 一样令人兴奋的是，对于即将到来的自动驾驶汽车车队来说，这是不合理的。为了满足当今的需求，固特异还推出了新的 IntelliGrip 概念轮胎。

固特异在下面的视频中展示了 Eagle-360 概念，您可以在其中看到他们在为适应他们而设计的未来派自动驾驶汽车上的样子。每个轮胎都是一个完美的球体，可以让汽车向任何方向移动，从而更容易在狭小的空间内停车(例如，水平滚动到路边停车位，而不必返回停车位)。固特异还表示，球形可以通过提供更多的运动选择来提高乘客的安全性。

除了具有高度的机动性外，Eagle-360 轮胎还具有集成传感器，可将有关天气和道路状况的数据传递给汽车的控制系统和附近行驶的其他汽车。这些传感器让汽车可以调整轮胎的位置，以确保胎面在整个表面上均匀磨损，从而延长其使用寿命。

如上面的视频所示，轮胎还具有仿生性，也就是说，它们的设计方式模仿了自然元素。在这种情况下，固特异从脑珊瑚中汲取了灵感，在胎面中使用了一种特殊材料，这种材料在道路干燥时变硬，在道路潮湿时变软，根据路况调整性能。最后，对于额外的冷却因素，固特异设想使用磁悬浮连接轮胎，从而实现平稳的行驶。

更保守但同样有趣的是固特异 IntelliGrip 概念轮胎，它同样是为自动驾驶汽车设计的。它们不是球形的，但它们采用了智能技术和特殊的胎面，使它们能够感知天气和道路状况。还有用于监测轮胎和车辆本身状态的主动磨损技术。固特异自己的算法将密切关注轮胎充气和温度等。

还可以使用自适应技术处理湿滑和雨水覆盖的道路，轮胎本身能够缩短制动距离，提高稳定性和转弯性能，并有助于支持汽车的防撞系统。固特异说，它目前正在与一些汽车制造商合作，调整自己的技术以更好地满足他们的需求。该公司特别提到了诸如与汽车悬架控制系统、ESC 系统和制动控制系统更好的连接性等内容。

当然，目前这些只是概念轮胎;它们尚未投入生产，固特异也未说明未来是否会将它们推向市场。