固特异展示了球形轮胎，最早可能会在 2016 年用于未来的汽车，但有关其未来的讨论仍在进行中。

球形车轮只能在使用磁悬浮原理的车辆上工作，因为在新设计中完全消除了刚性支架和悬挂杆。

驾驶者最关心的问题与球形轮胎的越野能力以及在越野车辆上实施的可能性有关。

固特异表示，新车轮的越野性能将与“传统”轮胎一样好，而且设计仍将得到改进。

网民注意到，如果将新技术引入量产车的设计中，其操作方式将发生根本性变化。可以随时改变运动方向，停车将尽可能快速和容易。

但不排除问题。事实上，使用磁悬浮原理的汽车只存在于绘画和电脑游戏中。而且即使这样的机器很快出现，由于其独特性，其成本也会高得离谱。

但如果这项技术取得成功并且大众消费者的兴趣越来越大，那么未来球形轮胎可能会成为与安全气囊等相同的必要属性。