马自达北美运营公司(MNAO)上周刚刚公布了其8月份的销售业绩，与去年同期相比，公司的销量增长了近37%。总销量达到41,259辆，甚至更好的是，今年迄今为止的交付量也飙升了16%，达到近284,000辆。这是该部门有史以来最好的8月份，也是其历史上美国销售第二好的月份!

自然，这一表现归功于马自达强大的跨界SUV阵容，其中包括8月份销量最好的入门级CX-30、有史以来交付量最好的CX-50紧凑型SUV，以及销量最高的CX-70和CX-90中型兄弟车型。事实上，CX-50正在蚕食CX-5的销量——前者在8个月后已售出近52,000辆，而后者已下降10%至95,531辆。

当然，马自达必须谨慎对待这两款车型，因为它们彼此非常接近——CX-5更时尚、更适合家庭，而CX-50则是适合冒险的户外兄弟。事实证明，即使是汽车CGI的平行宇宙也在关注CX-50。更准确地说，YouTube上的AutoYa信息频道的优秀人员有一个名为AutoYaInterior的卫星场地，所有(CGI)马自达活动都在这里发生。

继不久前2026款马自达CX-30预览之后，该频道的主持人和常驻像素大师现在专注于2026款车型的更大CX-50。马自达CX-50于2021年推出，作为2022款车型在美国推出，目前在阿拉巴马州亨茨维尔的MTMUS(马自达丰田美国制造公司)本地生产，面向区域市场。它比CX-5稍大，位于新款CX-70和CX-90车型之下。

起价30,300美元，非常接近28,570美元的马自达CX-5，并采用相同的187马力2.5升和256马力2.5升涡轮增压发动机。好吧，CX-5即将迎来全新一代，这将使其与CX-50有更明显的不同，后者可能会在2026款车型中进行更新，以保持对客户的吸引力。因此，以下是非官方的、假设的改款——从各个角度看，通过CGI和内部外部展示。

显然，即使根据常驻CGI专家的说法，这些变化可能很微妙，包括头灯和尾灯的造型更新、散热器格栅的新处理、保险杠设计的微妙升级和新鲜的颜色。就这些而言，我们可以查看外部和驾驶舱的大量选项——其中还有一个新的、更大的中央信息娱乐屏幕，以及其他CGI创意。那么，您觉得怎么样?