福特对全新 Bronco的热情似乎是无限的。在宣布其Bronco Ultra4 4400从本周开始在无限级别的锤子之王比赛中运行之后，福特透露了它的 ULTRA4 Stock Class 参赛作品。

认识 Bronco 4600：由工厂库存的 Bronco 两门 SUV 底盘制造，由赛车版本的 2.7 升 EcoBoost V6 发动机提供动力，而不是 4400 的福特 Performance V8。Bronco 4600 的涂装也与 Unlimited Class 4400 不同。福特将其描述为“战争油漆”方案，并向 1969 年赢得 Baja 1000 的 Bronco 致敬。

除了将 4600 Bronco 置于激烈的竞争中外，福特还将这款车用作其内部性能部件的测试平台，同时展示了独立的售后市场部件。

悬架设置使用福特经过竞赛调整的越野稳定性悬架，带有 Fox 避震器、远程油箱和 Fox 气动碰撞停止装置。4600 Bronco 使用 Wilwood Engineering 制动器提供制动力，而 35 英寸 BFGoodrich 泥地轮胎提供抓地力。

动力传动系统使用福特的 SelectShift 10 速自动变速箱，并通过前部的工厂 Dana AdvanTEK 电子锁定差速器和后部带有 ARB 35 花键 Air Locker 的 Dynatrac ProRock XD60 车轴控制动力分配。