在车辆零部件短缺的情况下，必须考虑替代方案。一些在紧急情况下至关重要的备件价格一下子上涨了 40%。这就是新方向流行的原因 - 购买“合同”电池。

电池是受工厂资源限制的元件。即使 有最好的服务，她的寿命也不会超过 5-7 年。这种市场结构是最先受到汽车产品短缺影响的市场结构之一。市民收入减少，车主别无选择——他们开始对废旧电池进行复苏。并非每个驾驶者都精通这一领域，因此有些人关注“合同”电池。

通常，此类组件的销售商保证电池在购买和安装后至少可以使用一年。这种设备的成本极具吸引力 - 高达 1500 卢布。

但问题是许多驾驶者不知道什么是“合同”电池。大部分移交验收的电池都不是回收的，而是重复使用的。在此之前，它们会被彻底清洗、加油、充电并发送给新买家。在这种电池上贴上贴纸，就像是新电池一样的时代早已一去不复返了，但企业家们并没有走远。

该业务建立在价格欺诈之上。一个普通的电池交验收300-400卢布，多出几百块就下单，再以3倍的价格在市场上转卖。

实践表明，这种电池不会持续很长时间。好吧，如果您可以避免在冬季运行期间出现问题。